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发布时间:2022-09-21 08:44:42 来源:leyu乐鱼体育官网入口 作者:乐鱼彩助App

  随着我们看到越来越多的从内燃机到电力的不可避免的过渡,我们目前面临的技术压力落在各制造商身上。许多主要的车制造商已经启动了电动车型的研发。川崎于19年在米兰车展上带来了EV Project电动车及其原型,该公司最近公开了“两冲程发动机增程电动汽”的一系列令人震惊的专利。

  对于自身重量已经很大的摩托车,发动机,电池和马达的组合使车辆的重量又增加了一个层次。川崎的解决方案确实是具有更多简单结构。一个简单,轻便的二冲程发动机用作发电机来解决此问题。川崎的新专利旨在使用两冲程并联四缸发动机作为增程电动车的发电机,并结合较小的电池模块和马达来提供摩托车所需的动力。二冲程发动机使用曲轴。角度设定为在狭窄范围内产生最大扭矩,从而提供最佳的发电效率,并且冲程发动机发电机可以在为电池充电后驱动电动机传输动力。

  不得不说,在当前从燃料车向电动车过渡的时期,具有增程设计的混合动力车是非常聪明的设计。与纯电动车相比,这种混合动力设计更符合当前的摩友。毕竟,就电池寿命和充电便利性而言,纯电动车需要得到加强。

  四缸二冲程发动机?川崎尽管它是电动车,但它也希望车主在点火开关打开时感到肾上腺素飙升。

  据川崎说,电动车原型的开发已经进行了十年。尽管目前,这款车仍未按大众市场的价格量产,但川崎车拥有如此强大的技术开发实力和前瞻性,不仅为自己在该领域赢得了更突出的地位,而且为人类,环保行业做出了不可低估的贡献。你觉得呢?